Дело о ДТП с школьным автобусом передано в суд
В Саратове передано в суд дело о ДТП с школьным автобусом, произошедшем в октябре 2011 г., сообщает прокуратура Саратовской области. Тогда в результате инцидента погибли двое детей, еще 18 человек пострадали.
Трагедия произошла 29 октября прошлого года. По версии следствия, на пересечении улицы Калистратова и Усть-Курдюмского тракта в Саратове водитель автомобиля ВАЗ-21099 Николай Ремезенко не избрал безопасную скорость и дистанцию до впереди идущего транспортного средства и врезался в автомобиль ВАЗ-2105. Это привело к последующему столкновению «по цепочке» нескольких транспортных средств. ВАЗ-2105 выехал на встречную полосу движения, где произошло столкновение с автопоездом. Автопоезд после этого изменил направление движения и допустил столкновение с автобусом, который перевозил учащихся средней школы №278 города Балаково. В результате двое несовершеннолетних пассажиров автобуса скончались на месте происшествия, еще 18 человек пострадали.
Обвинение по ч.5 ст.264 Уголовного кодекса РФ (нарушение правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц, причинение тяжкого вреда здоровью) предъявлено Н. Ремезенко. Он признал свою вину в полном объеме.
Дело о ДТП с школьным автобусом передано в суд
В Саратове передано в суд дело о ДТП с школьным автобусом, произошедшем в октябре 2011 г., сообщает прокуратура Саратовской области. Тогда в результате инцидента погибли двое детей, еще 18 человек пострадали.
Трагедия произошла 29 октября прошлого года. По версии следствия, на пересечении улицы Калистратова и Усть-Курдюмского тракта в Саратове водитель автомобиля ВАЗ-21099 Николай Ремезенко не избрал безопасную скорость и дистанцию до впереди идущего транспортного средства и врезался в автомобиль ВАЗ-2105. Это привело к последующему столкновению «по цепочке» нескольких транспортных средств. ВАЗ-2105 выехал на встречную полосу движения, где произошло столкновение с автопоездом. Автопоезд после этого изменил направление движения и допустил столкновение с автобусом, который перевозил учащихся средней школы №278 города Балаково. В результате двое несовершеннолетних пассажиров автобуса скончались на месте происшествия, еще 18 человек пострадали.
Обвинение по ч.5 ст.264 Уголовного кодекса РФ (нарушение правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц, причинение тяжкого вреда здоровью) предъявлено Н. Ремезенко. Он признал свою вину в полном объеме.
Движение по участкам ЦКАД в Подмосковье откроется в 2016 году
Движение по северо-восточному и юго-восточному участкам Центральной кольцевой автодороги в Подмосковье может быть открыто в 2016-2017 гг., сообщил в ходе онлайн-приема граждан глава министерства транспорта Московской области Петр Кацыв. По его словам, в настоящее время завершено проектирование этих участков. «В 2012-2013 гг. на них планируется провести работы подготовительного цикла: снос строений, перекладку инженерных коммуникаций, выкуп земельных участков, а в 2016-2017 гг. – открыть движение автотранспорта», – отметил министр.
Напомним, что общая протяженность ЦКАД составит около 520 км. Дорога будет проходить в обход крупных населенных пунктов. Главная цель строительства ЦКАД – разгрузка федеральных дорог путем перераспределения транзитного потока автотранспорта. Ориентировочная стоимость строительства составляет 350 млрд руб. Проезд по ЦКАД будет платным, стоимость проезда для легкового транспорта составит 3-5 руб. за км, для грузового транспорта – около 10 руб. за км. Окончание строительства запланировано на 2025 г.
Движение по участкам ЦКАД в Подмосковье откроется в 2016 году
Движение по северо-восточному и юго-восточному участкам Центральной кольцевой автодороги в Подмосковье может быть открыто в 2016-2017 гг., сообщил в ходе онлайн-приема граждан глава министерства транспорта Московской области Петр Кацыв. По его словам, в настоящее время завершено проектирование этих участков. «В 2012-2013 гг. на них планируется провести работы подготовительного цикла: снос строений, перекладку инженерных коммуникаций, выкуп земельных участков, а в 2016-2017 гг. – открыть движение автотранспорта», – отметил министр.
Напомним, что общая протяженность ЦКАД составит около 520 км. Дорога будет проходить в обход крупных населенных пунктов. Главная цель строительства ЦКАД – разгрузка федеральных дорог путем перераспределения транзитного потока автотранспорта. Ориентировочная стоимость строительства составляет 350 млрд руб. Проезд по ЦКАД будет платным, стоимость проезда для легкового транспорта составит 3-5 руб. за км, для грузового транспорта – около 10 руб. за км. Окончание строительства запланировано на 2025 г.
Мужчина 22 года водил автомобиль, не имея прав
Полиция Швейцарии задержала автомобилиста, который в течение 22 лет управлял автомобилем, не имея водительского удостоверения. Все эти годы 40-летнему жителю Цюриха удавалось избегать проверок дорожной инспекции, сообщает «Эхо Москвы».
При задержании водитель рассказал, что у него не было денег на оплату экзамена по вождению. Какое наказание грозит швейцарцу, не уточняется.
Отметим, что это далеко не единственный подобный случай. В 2008 г. также в ходе проверки документов швейцарские полицейские задержали мужчину, который водил машину без прав в течение 40 лет.
Еще более любопытный случай произошел в прошлом году в Великобритании. Дорожная полиция задержала 100-летнюю пенсионерку, проездившую без прав целых 85 лет. За все это время старушка ни разу не попадала в ДТП и сменила 11 автомобилей. Прав у старушки не было, поскольку первые экзамены на получение водительского удостоверения были введены лишь через 10 лет после того, как она научилась водить.